氣候治理
氣候治理
- 永續環境
- 氣候變遷
- 氣候治理
氣候相關財務揭露
氣候變遷不僅威脅人類及生態環境，同時也對企業的營運帶來直接或間接的影響。英業達積極遵循「氣候相關財務揭露」(Task Force on Climate-related
Financial Disclosures, TCFD) 準則揭露氣候相關資訊，每年審視「治理、策略、風險管理及關鍵指標」等面向以進行氣候變遷管理，並提升對氣候風險的控管能力，強化企業在發展決策方面的評估成效。
類別 | 英業達作為 |
|---|---|
治理 |
|
策略 |
|
風險管理 |
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指標與目標 |
|
英業達氣候風險矩陣
- 圓圈大小：發生可能性高、中、低。
氣候風險彙整表
風險類別 | 風險構面 | 風險項目 |
|---|---|---|
轉型風險 | 法規政策 | 永續相關需求與規範增加 |
| 溫室氣體排放成本增加 | ||
技術 | 低碳技術轉型成本支出 | |
市場 | 客戶行為改變 | |
聲譽 | 利害關係人負面回饋增加 | |
實體風險 | 長期風險 | 平均氣溫上升 |
極端風險 | 極端天氣事件增加 - 颱風/ 暴雨 | |
| 極端天氣事件增加 - 極低溫 | ||
| 極端天氣事件增加– 乾旱 | ||
| 極端天氣事件增加 - 高溫 |
高度風險議題調適與減緩回應措施
- 積極配合客戶及自發性從價值鏈著手進行產品碳足跡相關作業。
- 完成各項能源效率標章、產品碳標示等申請。
- 採用 SBT 科學減量目標工具設定目標。
- 持續建構並實施演練災害緊急應變措施及持續營運計畫 (BCP)，並同步偕同供應鏈夥伴，降低衝擊影響。
重大氣候相關風險價值鏈影響分析
議題 | 價值鏈評估影響 | |||
|---|---|---|---|---|
上游供應商 | 英業達本身 | 下游客戶 | ||
轉型風險 | 客戶行為改變 | 中 | 高 | 低 |
低碳技術轉型成本支出 | 低 | 高 | 中 | |
實體風險 | 極端天氣事件-高溫 | 中 | 高 | 中 |
重大氣候相關風險財務衝擊路徑圖
- 客戶行為改變
- 低碳技術轉型成本支出
- 極端天氣事件-高溫
「客戶行為改變」之轉型風險情境分析
- 以客戶行為改變「轉型風險-高比例再生能源及製程節能」做為潛在財務衝擊量化評估分析項目。
- 納入英業達於臺灣、中國大陸、墨西哥及捷克等主要生產據點進行評估。
- 依現況發展趨勢推估情境(BAU)及2050年淨零策略情境進行2025~2030之模擬。
- 評估及分析各廠區為達成2050淨零策略所需進行之製程節能及再生能源採購。
- 計算製程節能及再生能源採購於2050年累計的總成本。
- 擬定各廠區因應計畫及行動方案。
「極端天氣事件 - 高溫」之實體風險情境分析
- 以氣候風險排序、量化可行性、管理意涵擴及範圍，針對短期重大性分析結果之「低碳技術 轉型支出、極端高溫天氣、客戶行為改變」三項風險進行潛在衝擊量化評估，決議以極端天氣事件增加 - 高溫做為更進一步的分析評估項目。
- 納入英業達於臺灣、中國大陸、墨西哥及捷克等主要生產據點進行評估。
- 依極高度排放 (IPCC SSP5-8.5)及極低度排放 (IPCC SSP1-2.6)氣候情境進行 2023~2050 年模 擬。
- 評估及分析各廠區極端高溫風險潛在影響程度、造成影響的等級及期望值。
- 計算於 2040、2050 年受到的影響金額（含末來擴廠計畫）。
擬定各廠區因應計畫及行動方案。
1. 針對可預測的情境進行減缓措施擬定，並定期檢視。
2. 擴廠計畫前的先行調適評估。
模擬情境
轉型風險
英業達依照集團2050年範疇一二淨零減碳目標(基準年2020年)，進行「客戶行為改變之轉型風險情境-高比例再生能源、製程節能」情境模擬設定。依現況發展趨勢推估情境(Business as usual，BAU)：在公司無任何減碳措施下，依每年範疇一二預估的碳排放量進行兩種情境假設。
由於未來氣候變化仍充滿高度不確定性， 英業達集團除了持續落實相關節能措施，以及再生能源建置及採購，以降低碳排放量外，也將定期檢視氣候相關議題對營運所產生的衝擊情況，以掌握中長期整體氣候發展趨勢。
風險類別 | 情境假設 | 情境模擬結果 |
|---|---|---|
轉型風險 | 自設用電量需求模擬：依各廠的未來用電量進行碳排放量估算 | 2050年總累計成本佔2024年營收0.1% |
| 依SSP3-7路徑用電量需求模擬：考量國際情勢，依照共享社會經濟路徑 (Shared Socioeconomic Pathway，SSP) 中「SSP3-7情境」，作爲未來用電量所產生的碳排放量估算 | 2050年總累計成本約佔2024年營收0.6% |
實體風險
英業達極端高溫風險財務衝擊量化，採用了 IPCC SSP1-2.6 極低度排放、SSP5-8.5 極高度排放的氣候情境的實體風險氣候情境，作爲在低碳轉型下的未來、全球持續透過高度化石能源推動經濟成長下，評估不同政策所帶來的可能影響爲何。此外，將時間設定在 2040 與 2050 年的氣候情境模擬評估期間，主要是因爲若是落在 2040 年前，其數據較難直接看出情境變化，因爲 IPCC AR6 表示在 2040 年前不管在那種排放情境中都會有高度的可能性，全球氣候升溫到 1.5℃，因此選擇 2040 年後的時間點來進行模擬與評估，也藉此反映出在全球淨零須共同達成的時間點下，對英業達重要生產據點帶來的潛在影響是什麼。此外，氣候實體風險控管依據也以「廠區高溫模式下的調適計畫」、「缺電風險顯着影響指標的追蹤」這兩項作爲風險高中低的衡量指標，以利減緩措施的調控及預防。
風險類別 | 主要生產據點註1 | 風險程度 | 財務衝擊影響註2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2030年 | 2035年 | 2040年 | 2050年 | |||||||
SSP1-2.6 | SSP5-8.5 | SSP1-2.6 | SSP5-8.5 | SSP1-2.6 | SSP5-8.5 | SSP1-2.6 | SSP5-8.5 | |||
實體風險 | 墨西哥 | 高度 | 中 | 中 | 中 | 中 | 中 | 中 | 低 | 中 |
中國大陸 | 高度 | 高 | 高 | 高 | 高 | 高 | 高 | 高 | 高 | |
臺灣 | 中度 | 低 | 低 | 低 | 低 | 低 | 低 | 中 | 低 | |
風險類別 | 主要生產據點註1 | 因應之減緩措施 | |||
|---|---|---|---|---|---|
2030年 | 2035年 | 2040年 | 2050年 | ||
短期 | 中期 | 長期 | |||
實體風險 | 墨西哥 | 1. 依市政府民防部門的應變協議處理高溫狀況，並持續接收外部氣候異常通報。 2. 評估並逐步將燃燒式供暖設備改為電動。 | 1. 將燃燒式供暖設備改為電動。 2. 提升現有燃料使用效率以降低成本。 | 1. 建立相關因應機制，以因應高溫災害狀況。 2. 發展出適用於常態性高溫下的生產模式。 | |
中國大陸 | 1. 針對生產車間，倉儲區，機房等不同場景，選高效節能型製冷機組，避免傳統定頻設備的高能耗。 2. 應對電網限電，突發停電等風險，保障關鍵生產工序與核心設備的連續供電，避免停產損失與安全事故。 3. 從行為端減少無效能耗，為後續技術改造奠定基礎，形成全員參與的節能文化。 | 1. 從設備端根本性降低單位產值能耗是實現中期減碳目標的核心手段。 2. 平衡用電負荷，降低購電成本，同時推動能源結構向低碳轉型，提升能源自主供應能力。 3. 將節能減碳上升為企業長期戰略，融入市場化機制，實現可持續發展。 | 提高關注度並建構持續計畫性設置相關缺電應變措施，如太陽能搭配儲能設置，以具備獨立供電能力。 | ||
臺灣 | 1. 制定氣候行動計畫與短中長期減碳目標。 2. 升級高效設備、提高製程能效，減少直接與間接能源使用。 3. 投資再生能源，探索生質能、氫能等。並參與綠電交易。 | 1. 強化供應鏈永續，落實綠色採購。 2. 加強員工培訓，提升員工永續認知與參與度。 | 1. 逐步進行中長期的極端高溫應變生產調控計畫。 2. 持續關注極端高溫變化，適時調整應變等級。 | ||
註 1：捷克因當地氣溫較低、在氣候情境預測中也未有極端高溫的風險存在；士林總部因無進行生產相較影響程度較小，即使有極端高溫狀況的發生，應變上也較為迅速，因此上述廠區不納入。
註 2：財務衝擊以 2022 年集團營收佔比之高低為衡量依據。
註 3：目前所評估的營運據點已涵蓋 100% 現有全生產廠區，同時已同步將墨西哥 100% 新擴廠區進行極端高溫的評估，以因應未來的氣候風險。
